パターのシャフトで私が注目する部分はシャフトの太さだったりします。 シャフトの径が部分的に細かったりすると頼りなく見えてしまったり、グリップを入れたときに細す...

N.S. PRO から発売になった新しいパター用シャフトについてレポートします。 ラインナップ的にはこれまでのパター用シャフトと同じく、120g、140g、160g の3種類で、そ...

先日発売になったばかりの TaylorMade の New TP TRUSS の調整依頼が早速入りました。 今回調整依頼があったのは、TRUSS TP・M2TC でした。 ライ角及びロフトのチェック...

先日発売になった New TRUSS。 これまでの TRUSS とどこが変わってどんなところが進化したかを考察してみました。 今回大きく変わったのは、「カーボンコンポジット ト...

先日のホームコースでのラウンドは結構大変でした。 その理由はスピードが 10.0ft あったことです。もちろん速いと思っているのでそれなりに用心して打っているのですが...

ボール選びをドライバーの飛距離よりもパターとの相性で決めるなら、重要視するべきなのはやはりタッチ(距離感)が合うことと、ショートパットで打ち出し方向が合うかど...

最近よく聞かれるのは「自分にはどんなパターが合っているんでしょう？」という質問です。 一番大事なのはがっかりする回答かもしれませんが、「使っていて楽しくなる」...

ロングパットとショートパットで何が違うか？ この二つの大きな違いは目的です。目的が違えば変わる部分(変わっても良い部分)があります。 ロングパットの目的は “なる...

2023 年モデルの Scotty Cameron NEWPORT 2 のトップブレードにサイトラインを入れたいとの依頼を受けてやってみました。 NEWPORT 2 のサイトラインはボールのラインと...

先日発売になった ODYSSEY(オデッセイ) の TRI-BEAM(トライビーム) をコトブキゴルフさんで見てきました。 それにしても ODYSSEY らしく様々な形状の TRI-BEAM がライン...

最近ヘッド素材で 904L という番号のステンレスが増えてきました。 どんな特徴のあるステンレスなのかをちょっと調べてみましたので書いておきます。 904Lステンレスは...

TOULON パターから SMALL BATCH シリーズのパターがリリースになりました。 SMALL BATCH シリーズは限定品で5/18から予約が始まります。価格は253,000円からとのことで...

本日も TaylorMade TRUSS パターが持ち込まれ、ライ角の調整を依頼されました。 元々ライ角だけの調整のはずだったのですが、またもやいつものシャフトが左に傾いて、計...

パッティングカウンセリングにいらしていただいた方に、失礼だとは思ってはいるのですがそれはやめた方が良いですよ...という話をすることがあります。 ただこういうこ...

今回は結構ハードな依頼でした。 元々70度位のライ角のパターをルールギリギリの80度くらいまでアップライトにしたいとのご要望。 1本は ODYSSEY だったので、ネックが...

昨日の左に行きやすい要素の反対側の右に行きやすい要素について今日はお話しします。 右に行きやすい要素としては、真っ直ぐフェースを動かそうとし過ぎている人に多い...

左に引っかけてしまうという人のよくあるパターンについてお話しします。 左に行く人の多くはストロークの軌道が安定しない人に多いです。毎回インサイドアウトにせよ、...

グリーン周りのカラーやエプロンから私は積極的にパターを使っています。 カラーというのはグリーンの外側に少しグリーンの芝の長さよりも長く刈られたところです。ここ...