パターに使われるパーツについて– category –
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実験用グリップは「TOUR SNSR」
昨日の実験用シャフトに続いて実験に使うグリップはこれに決めました。 Golf Pride TOUR SNSR CONTOUR PRO 104cc です。 これまで CONTOUR と STRAIGHT の2種類だったの... -
実験用のシャフトは ATTAS Spinwedge
「軽いシャフト」に「重いヘッド」と「重いグリップ」の実験で使うシャフトが決まりました。 UST Mamiya ATTAS Spinwedge 80 & 100 そのシャフトは UST Mamiya の A... -
軽量シャフトの実験(予告)
前から興味があった ODYSSEY の STROKE LAB のようなパター。 シャフトを軽量化して、ヘッドを重めにさらにグリップも重め。これで本当にストロークの安定がはかれるの... -
打感とボールの硬さ/柔らかさ
パッティングで打感という話が結構出てきます。 少し前までは柔らかい打感が良くて硬い打感はダメみたいなことを言う人が結構いましたが、最近ではこの打感は好みがある... -
フェースの素材とボール
ボールの種類によってドライバーのつかまりが変わったりしますが、パターのフェース面の素材と、ボールにも密接な関係があります。フェース面の素材にはかなりの種類が... -
ウェイト交換で重心は動くのか？
今回の実験はいったいどのくらいのウェイト配分にしたら Scotty Cameron の NEWPORT のブレード幅の真ん中に重心が来るのかチェックすることでした。 今回のヘッドは33... -
ソールに鉛を貼ってフェースアングルを調整
ソールに鉛を貼るときには注意が必要という話しをしました。 ということは、貼り方次第で色々な調整ができるということにもなります。鉛を使った調整には色々な方法があ... -
ウェイトの交換で重心は動くのか？
Scotty Cameron のパターに使えるウェイトを以前購入してあったのでちょっと面白い実験をしてみようと思っています。一番軽いウェイトは5g、一番重いのは40gあります。... -
ソールに鉛は注意が必要
ヘッド重量をアップするのに手っ取り早いのはソール面に鉛を張ることです。 ですがそれが原因ですわりが変わってしまいますので注意が必要です。ソールのフェース面側だ... -
グリップの向きがおかしいと
グリップ交換を自分でされる方がたまにいらっしゃいます。そう言う方は普通のクラブであればバックラインなしのグリップにすれば、まあまあ簡単にできたりします。 です... -
パターのシャフトはまだまだ研究不足
最近色々なメーカーがパターに採用しているシャフトを見ると、かなり研究されているなという印象を持つものが結構あります。 PING の細いシャフト、ODYSSEY の STROKE L... -
マレット型は本当に易しいのか？
パターがあまり得意ではないという理由でマレット型のパターを選んでいる方が結構いらっしゃいます。 パターのどこに易しさを感じるかによって本当にそうかどうかが決ま... -
シャフトを重くすると… その2
重いシャフトは軽いシャフトよりも硬くなる場合がほとんどです。硬くなるとヘッドの硬さの感じ方も変わってきます。 本来当たった時にシャフトのしなりで吸収するはずの... -
シャフトを重くすると… その1
パターのシャフトを重くしてみたいと思っている人は多いかと思います。 みなさんが期待しているのは短くしてもシャフトを重くすればバランスが出てくれるのではないか？... -
グリップを変えるときの注意
パターのグリップは本当に慎重に変えた方が良いパーツです。 重さ、太さ、素材、形状など色々な要素があり、それらそれぞれがストロークに密接にかかわっています。 重... -
グリップが真っ直ぐに入っているか？
ストローク分析にいらした方のグリップを見てみると結構色々です。 アドレスでどうしてもまっすぐに構えられない方がいらして、グリップを見てみたらすごく開いて入って... -
SUS303 Rocker Sole Remake を作る 4 「グリップ」
先日ヘッドのスペックが決まり、今日はグリップをどうするかを考えてみます。 以前太いグリップが合う人、細いグリップが合う人の話をしました。 太いグリップが合う人... -
細いグリップが合う人
先日は太いパターグリップが合う人について話しました。今回は逆に細いグリップが合う人の話です。 ほぼ太いグリップが合う人の反対なのですが、まず大きいのはしっかり...
