パターの調整/カスタマイズ– category –
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「Today’s Solution 213」ODYSSEY X-ACT CHIPPER 37
昨日のレフティの方が一緒に持ち込まれたチッパーです。チッパーをパターとしてカウントするかどうかちょっと微妙ではありますが、一応調整したという記録のためにアッ... -
「Today’s Solution 212」ODYSSEY 2-BALL ELEVEN TOUR LINED
久しぶりのレフティのパターの調整でした。レフティのパターでもやることは同じなので難易度は変わりません。 調整幅はそこそこ大きかったのですが、徐々に曲げながらち... -
「Today’s Solution 211」Scotty Cameron RED X MID
今回の依頼はなかなかハードな調整内容の依頼になりました。 元々中尺パターとして作られたパターだったのですが、セパレートのグリップが装着されていたので長尺だと思... -
「Today’s Solution 210」Scotty Cameron FUTURA 5MB
ほとんど見えない感じですが、曲げられるネックがついているので調整は問題なくできます。ただヘッドを固定するのにちょっと工夫が必要になりますね。 2 度だけの調整で... -
「Today’s Solution 209」FOURTEEN BR-I
ちょっと考えるところがあって使ってみようと思った自分のパターの調整。 やけに転がりがよかった要因はやはりロフトが 2.0 度だったからのようです。3.0 度にして距離... -
2025 年 4 月/ 5 月のライ角/ロフト角調整集計
2025 年の 4 月と 5 月に調整したパターの集計をレポートします。 毎年この時期はあまり動きがない時期ですが 2 ヶ月とも 10 本以上の調整をしました。 2025 Jan-MarApr... -
「Today’s Solution 208」TaylorMade TP COLLECTION MULLEN 2
気に入ってずっと使い続けているという MULLEN 2。一時タイガーが使ったとかで話題になりましたね。 開いて見えてしまうという感覚と、もう少トウ側が浮いた感じにした... -
「Today’s Solution 207」ODYSSEY Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS
ライ角がフラットに感じて気持ちの良い手の位置にできないとのことでいらっしゃいました。 1.5 度のライ角の調整だけで大きく構えやすさが変わったと喜んでいただけまし... -
銅メッキサテン仕上げは良い感じ
先日いつもカスタムをご依頼いただくお客さんのご依頼で銅メッキのサテン仕上げにしたパターが良い感じだったので紹介します。 前回ご依頼いただいたときは燻銅メッキに... -
「Today’s Solution 206」ODYSSEY Ai-ONE CRUISER #7 ARMLOCK
ARMLOCK 仕様のパターを中尺化するカスタムに合わせての調整でした。 ライ角をさらにアップライトにロフトは通常通りのロフトに調整しました。 今日の ODYSSEY Ai-ONE C... -
「Today’s Solution 205」ODYSSEY/TOULON LAS VEGAS
ODYSSEY 時代の TOULON パターの調整でした。 この #7 形状のショートスラントもいい感じですね。今回は少しフラット気味だったライ角をアップライトにしました。 今日... -
ODYSSEY Ai-ONE JAILBIRD MINI CS のサイトライン入れ
先日お客さんの依頼を受け、ODYSSEY Ai-ONE JAILBIRD MINI CS にサイトラインを入れました。 入れたとはいっても油性のマジックでまっすぐラインを引いただけですが、な... -
「Today’s Solution 204」BETTINARDI BB8 PROTOTYPE DASS
今回の調整は Bettinardi の Private Stock のBB8 PROTOTYPE というめずらしいパター。 なぜかロフトがすごくついてしまっていたのを調整して構えやすくなったと喜んで... -
「Today’s Solution 203」Scotty Cameron PHANTOM 6 STR
今回はきれいに色入れのカスタムがされた Phantom X の調整でした。 シャフトを 36 インチに延長し、グリップは再利用して完成となりました。 今日の Scotty Cameron PH... -
「Today’s Solution 202」ODYSSEY JAILBIRD 380
MID だったパターを前のオーナーがアップライトにしていたのを、調整して若干戻すという調整でした。 そしてロフトもアームロック的な使い方をしていたようでロフトが 5... -
「Today’s Solution 201」Scotty Cameron STUDIO STAINLESS NEWPORT 2
リフィニッシュしたスタジオステンレス NEWPORT 2 の調整でした。 結構傷ありの中古を購入して傷取り、ブラスト、色入れ、シャフト交換を経て出来上がったパターの調整... -
「Today’s Solution 200」SCOTT CAMERON SCM HANDMADE
83歳 の大先輩ゴルファーの方の貴重なパターの調整でした。 パターは SCOTT CAMERON のスワンネックのハンドメイドパター。 ハンドファーストに構えてもロフトが立ちす... -
「Today’s Solution 199」ODYSSEY BLACK SERIES #9
ODYSSEY には珍しい柔らかいインサート無しの #9。 ライ角調整は結構気合が必要なパターですが、ロフトは問題なく調整できます。 今回はライ角の調整でしたが 2 度程度...
