パターの調整/カスタマイズ– category –
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「Today’s Solution 071」ODYSSEY Ai-ONE CRUISER JAILBIRD
今回で二度目の来店の方の調整になりました。パターは違うのですが、前回と同様のスペックに調整して欲しいとの依頼でした。 このパターももうずいぶん何本もやってきて... -
「Today’s Solution 070」PING HEPPLER KETSCH
今回のご依頼は、構えやすくて調子が良いパターをお持ちいただいてその感じに合わせる調整ということでご依頼いただきました。 構えやすいパターのロフト角とライ角を計... -
「Today’s Solution 069」PING HEPPLER PIPER
ARMLOCK 仕様のパターを長尺のように打ちたいとのことで、ライ角の調整とロフト角を普通のロフトに調整しました シャフトが直接ボディーに入っているタイプなので、こう... -
「Today’s Solution 068」PING ANSER 3
懐かしいパターの調整の依頼でした。 パターは PING の Bronze ANSER 3。このマンガンブロンズのパターはなかなか曲げにくい印象の素材です。 ただこれが Scotty Camero... -
「Today’s Solution 066-67」PING ANSER 2D
今回はいつも来てくださるお客さんの微調整。一本はご本人の物でもう一本は前回一緒にいらした奥様の物。 前回はアップライトに調整してみたのですが、今回はやはりフラ... -
「Today’s Solution 065」Scotty Cameron Special Select NEWPORT 2
ここのところアップライトにしたいというオーダーが多いですね。今回のパターは Scotty Cameron の Special Select NEWPORT 2 の調整でした。 現状のスペックを計測する... -
「Today’s Solution 064」Scotty Cameron PRO PLATINUM NEWPORT MID SLANT
今回は懐かしいパターの調整でした。クランクネックではありませんが、調整は問題なくできます。 元々調整してあったのか、アップライト気味のスペックでしたが更にアッ... -
「Today’s Solution 063」Scotty Cameron KOMBI
ライ角を 80 度に調整してほしいとのことでメールでの何度かのやり取りを経て送られてきました。 現状を計測すると 69.75 度。ただこの KOMBI はベンドシャフトがヘッド... -
「Today’s Solution 062」BETTINARDI BB-1
今回はカスタムで持ち込まれたパターは、サイトラインの色入れ除去 シャフト脱着で重心位置確認後にサイトドットの追加及び色入れ。 そして組立直し後のロフト/ライの確... -
「Today’s Solution 061」ODYSSEY VERSA 330M
今回の調整は今調子が良いパターをお持ちいただき、それに合わせて欲しいというご依頼でした。 今回のパターはクランクネックのパターですが、若干普通のパターとは違う... -
「Today’s Solution 060」Scotty Cameron 2015 MAJOR CHAMPION LTD 1500
今回の調整の依頼はかなりひどいことになってしまっている、Scotty Cameron の限定パターでした。 なにしろ 2 方向に曲がってしまっていて、どうやったらこんなに曲がる... -
「Today’s Solution 059」ODYSSEY Ai-ONE JAILBIRD mini
今回調整したパターは、すっかりおなじみになった ODYSSEY の Ai-ONE シリーズの JAILBIRD mini です。 以前もいらしていただいた方だったので、前回調整したパターをお... -
「Today’s Solution 058」ODYSSEY Ai-ONE #7s
今回のお客様は色々会話をしながら最適なアドレスを計測し、スペックを決めて最後には転がりを確認してロフト調整をするというフルコースでした。 持ち込まれたパターは... -
「Today’s Solution 057」Scotty Cameron PHANTOM 5s
今回の調整は Scotty Cameron PHANTOM シリーズのセンターシャフト。 前回は PING の PLD を持ってきていただき、ライ角を 65 度、ロフトを 1 度に調整しました。今回は... -
「Today’s Solution 056」TaylorMade Spider TOUR
以前も同じパターで調整に来ていただいたご近所にお住まいの方がまたいらしてくださいました。 今回は前回 74 度にライ角調整したパターをさらに自身で長尺に改造された... -
「Today’s Solution 055」ODYSSEY 2-BALL LONG
今回の調整は初代 2-Ball の長尺パターでした。 現状のライ角を計測してまだ調整の余裕があるようだったら、ルール内でなるべくアップライトにしたいとの依頼でした。 ... -
「Today’s Solution 054」TaylorMade TP COLLECTION JUNO TB1 TRUSS
今回の調整依頼は TaylorMade の TP Collection の JUNO TB1 TRUSS です。 店舗でシャフトが曲がっていると言われたのでリシャフトしようと思って来店いただいたのです... -
「Today’s Solution 053」Piretti Premier Series “BOSA”
今回遠方からわざわざいらしていただき調整したパターは Piretti の BOSA というマレットヘッドにクランクネックがついたパター。 34 インチしかなかったので、前回調整...
